如何减少地铁隧道风机噪音(二)

我们分析一下地铁隧道噪音形成的几个因素。它们一般是通过接受体、传播媒介和声援来影响的,三者是相互依存的,缺一不可。因此,从这里可以分析出来,降低地铁隧道风机噪音就需要从这三个方面入手,对接收体进行阻断,处理声源,破坏噪音传播的途径等等,以减少风机带来的噪音的影响。具体到减少地铁隧道风机噪音的办法主要是消声、吸声和隔声三个办法。

1、吸声。主要是通过一定的材料,将投射过来的声波吸收,从而让声波转变成其它能量的一种方法。在选择吸声材料时,需要选择吸收系数大的材料,增强吸声的能力,最好是选择多空吸声材料,且孔与孔之间也能够很好贯通。同时注意声波射入的角度和他们的频率,而且要注意选择吸声材料的结构和性质。比如说超细玻璃棉的吸声效果很好,假设它是10厘米的厚度,对于1000赫兹的声波的吸声洗刷刷0.87。可以将其应用在地铁隧道风机中减少噪音。

2隔声。它指的主要是把地铁隧道风机产生噪音的声源封闭起来,使得噪音在很小的一个范围内作用于周围的其他事物。其主要原来是,声波在传播过程中不能穿透屏障物,很大一部分声波会反射回去,还有一部分声波会吸收,只剩下一部分声波穿透屏障物传播出去。这一部分的噪音的影响就会大大降低。

3、消声。这种减少地铁隧道风机噪音的办法比较常见,它们一般是利用多孔吸声材料来完成。具体办法是将这些多孔吸声材料放置在气流通道内壁,或者是按照一定的办法在管道中固定,其目的是将空气动力性噪音加以减弱,一般在地铁隧道风机中安装多孔吸声材料可以减少风机产生的十分贝到五分贝的噪音。

在地铁隧道中的风机会产生很大的噪音,如果将它产生的噪音的影响减到最低值,就需要将消声、隔声、吸声三种办法灵活运用,甚至是综合利用,才能达到目的。需要技术人员在设计地铁隧道风机或者地铁隧道等周围的环境时综合考虑到噪音的问题,以减少噪音对于周围环境的影响,同时也是避免以后地铁隧道噪音产生时再去处理而产生的成本过高的情况。

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