在航空业中的常用的进口风机特点

我国航空业虽然越来越发达，但相比美国等国家还略微滞后。而且，美国等发达国家的航空业在应用风机方面，经验也愈来愈丰富。一般而言，适用于航空业且满足飞机各种需求的进口风机采用的是9号布置方式，且其关键点的部位不是叶轮，而是滚轮。同时，运用于飞机上的风机要求叶片能够被手动调节而无松动，或者可以自定义硬件的设置以调整叶片的位置。

我们建议，为飞机提供的风机中最好采用铸铝转子，它能提供最高的效率和尽可能最低噪声。而且，它允许风机根据快速和简单的性能变化而被调整，且无需使用专用工具。

如果风机遇到激烈的海水环境，最好给风机定制了304不锈钢材质。从而使得进口风机具备以下特性：

可调叶片安装角度为30到50度；

单件，连续焊接外壳；

重型，防爆电机和轴承支撑提供最大的强度和最小的气流阻力；

根据空气动力学，空气流矫直导向叶片进入在壳体内

减少在恢复空中旋转能量湍流时，尽量给与援助；

法兰式轴承座与预打孔安装按孔标准进行；

动平衡螺旋桨安静，无振动

优势：

飞机腐蚀控制机提供了风机腐蚀控制处理的空间和设备。其主要运行步骤为：除冰——用有限的洗涤剂洗涤，漂洗，脱漆，去除锈蚀，应用及涂抹保护性涂料，并完成固化和干燥。做好这部分防腐工作，风机可以顺利地越过海洋平面。同时，必须要计算风机出口的横截面面积与相应的总压力与流量，从而实现完美地喷漆防腐工作。这也是进口风机要远比国产风机先进的地方。